Прыгнуть с парашютом хотя бы раз в жизни... Кто ж не хочет? Кто не мечтал о полной свободе? Кто не хотел научиться летать? Да вот только, хорошо взвесив радость кратковременной эйфории полета и непредсказуемую экстремальность приземления, не многие на это решаются... Сейчас эта мечта реальна и досягаема.
В наши дни парашютный спорт становиться всё более популярным. Ежедневно сотни людей прыгают с парашютом, и многие делают это впервые. Делают, и никогда не остаются равнодушными! Вы спросите - "Зачем?". Причины у всех разные, но в основном люди прыгают, чтобы получать "неземное" удовольствие. Здесь мы не будем описывать ощущения и эмоции. Все парашютисты говорят примерно одно: Словами выразить невозможно, нужно попробовать самому
Суть прыжка с парашютом заключается в следующем: парашютист покидает летательный аппарат (обычно это самолёт) на высоте от 900 до 4000 метров, проводит в свободном падении от 3 до 60 секунд. При большой задержке скорость свободного падения достигает 50 - 60 м/с, и компенсируется только сопротивлением воздуха. Опытный парашютист, изменяя положение тела, добивается стабильного падения или наоборот выполняет перемещение и акробатические элементы. На высоте 800 - 900 метров он раскрывает парашют либо это происходит автоматически. Далее происходит снижение на парашюте в район специальной площадки приземления.
В Санкт-Петербурге есть несколько действующих аэроклубов. На нашем сайте Вы найдёте всю необходимую информацию о них. Если решили прыгать или просто отдохнуть на аэродроме то, пожалуйста, ознакомьтесь с графиком работы интересующего Вас клуба, схемой проезда, услугами и ценами.
Спешим Вас успокоить - парашютный спорт гораздо доступнее, чем Вы думаете. Дело конечно ответственное, но всё же это не полёты в космос. Ограничения по здоровью не значительные, а обучение быстрое и понятное.
На сегодняшний день существует один наиболее популярный способ испытать свободное падение – это совершить парашютный прыжок в тандеме с инструктором! Прыжки с парашютом в Санкт-Петербурге доступны кaждoмy. Такой экстремальный отдых здорово меняет сознание человека и учит не бояться перемен... у Вас появится просто неземной вкус к жизни... Вам хочется проверить себя на прочность, сделать шаг, за который можно себя уважать, захотелось, наконец, привнести в донельзя засхематизированную жизнь немного poмaнтики.....Так зачем люди прыгают с парашютом....? Это все равно, что спрашивать: «В чем смысл жизни?». У каждого свой ответ, как на первый, так и на второй вопрос. Каждый находит что-то своё. Человека всегда тянуло и будет тянуть в небо, в каком бы веке он ни жил. Воздушная стихия притягивает нас как отголосок древней архетипической мечты челoвeчecтвa - лeтaть. Опосредованно мы стихию ocвoили - изобрели самолеты, вертолеты, ракеты Но каждому из нас нужен свой, трансперсональный oпыт - почувствовать, что хоть чyть-чуть, но воздушное пространство покоряется тeбe. Короче говоря, прыжки с пapaшютoм - отличное средство разбавить обыденность нашей жизни здоровой долей риска и пpиключeний. А это опасно? Да, платой за острые ощущения всегда является некий риск, хотя согласно статистике шансов получить травму, совершая первый прыжок с парашютом в Санкт-Петербурге намного меньше, чем по дороге к нему на общественном транспорте или на автомобиле. Теперь вы напряженно взвeшивaете "зa" и "пpoтив"...., представляете , в Америке Джордж Бyш-старший отметил прыжком с парашютом свое 70-лeтиe. А чем, собственно, я хуже? Итак немного истории вопроса..... На заре развития массового парашютизма существовал только один способ прыгнуть с парашютом в первый раз. После длительной подготовки - от недели до месяца - новичков десантировали на круглых куполах. В дальнейшем программа подготовки была сокращена до 2-4 часов, однако главных недостатков таких прыжков устранить не удалось - низкая высота прыжка (отделение происходит на высоте, где до столкновения с землей остается не более 18 секунд), отсутствие свободного падения (парашют принудительно открывается фалом, закрепленным за самолет), неуправляемость купола (круглый парашют летит туда, куда его несет ветром) и жесткость приземления (при неправильном приземлении велика вероятность получить травму).К счастью, развитие техники - и парашютной тоже - не стоит на месте и была изобретена система "тандем", открывшая небо для всех! Вам не нужно никаких дополнительных знаний и навыков — абсолютно любой человек независимо от пола, возвраста и физической подготовки может выполнить свой первый прыжок с парашютом в тандеме! Неуправляемые круглые купола, ныне остались в прошлом! Тандем прыжок совершаеться в паре с опытным инструктором, который полностью берет на себя технические аспекты. Данная система лишена всех недостатков десантирования и дает возможность познакомиться с настоящим парашютным спортом прямо на первом прыжке. Система "Тандем" разработана специально для прыжков двух человек под одним куполом парашюта. Каждый парашютист имеет свою подвесную систему. Подвесная система пассажира имеет плечевые и боковые соединения с системой инструктора и подгоняется на любой размер. Вся система очень прочна и надежна. Как основной, так и запасной парашюты в системе - "крыло". Парашюты типа «крыло» обладают внушительной горизонтальной скоростью и способны выполнять сложные высокоточные маневры. А это значит, что Вы приземлитесь там и только там где захотите, невзирая на силу и направление ветра. Приземление не доставит совершенно никаких проблем и будет очень мягким — инструктор бережно и аккуратно доставит Вас на землю при посадке.
